Пока Тадей Погачар готовится к старту сезона и находит время не только для тренировок, но и для катания на лыжах с Уршкой Зигарт на горнолыжном курорте в Изоле 2000, где в 2024 году выиграл этап Тур де Франс, в мире велоспорта продолжается обсуждение пределов его возможностей.
Photo (c) @tadejpogacar
Легенда велоспорта, победитель Тур де Франс-1988 и Вуэльты (1985 и 1989) Педро Дельгадо в интервью изданию MARCA, говоря о смене поколений, затронул тему границы возможностей Тадея Погачара, который к 27 годам одержал 108 побед, в том числе четырежды выиграл Тур де Франс.
Педро Дельгадо: «В велоспорте ты можешь быть очень умным и хорошо рассчитывать усилия, но если у тебя нет ноги, ты обречён заниматься другим спортом или быть грегари. У звезды должно совпасть всё – и ум, и физические возможности.
В велоспорте, как и в спорте вообще, всегда бывают полосы. Мы всегда приводим в пример Францию: сколько лет французы не выигрывали Тур де Франс, будучи хозяевами гонки? Прошло уже много лет.
Раньше конкуренция шла на европейском уровне, а теперь — всемирная. Кто мог сказать в моё время, что на Туре будет доминировать словенец? Взгляните на Роглича и Погачара. Велоспорт изменился, но молодёжь задает тон в плане возможностей тренировочных программ. Это позволяет молодым расцветать гораздо раньше. Затем остается ментальный аспект: как они, будучи такими молодыми, справляются с успехом и как долго это продлится. Этого никто не знает. У каждого будет свой путь, и ограничителем скорее станет психологическая, а не физическая усталость».
На вопрос о том, достиг ли потолка Тадей Погачар, Педро Дельгадо ответил:
«Я думаю, что да, он достиг его в прошлом году. На мой взгляд, он может без проблем года три держаться на этом уровне. В этом году он продолжит быть неуязвимым, и в 27-м тоже. Затем нужно будет посмотреть на психологическую усталость. На последнем Туре его видели другим, не таким естественным, как всегда. Физически прямо сейчас у него есть еще два года на этом уровне: 26-й и 27-й. В 28-м, посмотрим.
Проблема в том, что когда ты на вершине, ты думаешь, что можешь продолжать прогрессировать. Я считаю, что нет. Иногда не ты опускаешься, а другие поднимаются. На нынешнем уровне эффективности есть гонщики, которые восходят ступенька за ступенькой. Это может произойти с Хуаном Аюсо или другими. А небольшое снижение Погачара и позволит другим сравняться с ним. Поэтому я и говорю: до 27-го года».
На вопрос MARCA, кто может выиграть Тур де Франс после Погачара, Дельгадо ответил: «После Погачара… я не знаю. Сказал бы Вингегор. Я всегда говорю, что Погачар на две ступеньки выше сильных гонщиков. Вингегор на одну ступеньку ниже его, но на одну выше таких, как Эвенепул. В этом году я хотел бы увидеть прогресс Липовица, посмотреть, сделает ли он еще один шажок вверх».
Однако тренер Тадея Погачара Хавьер Сола (Javier Sola) и Йерун Сварт (Jeroen Swart), координатор выступлений команды UAE Team Emirates XRG, считают, что словенский гонщик еще не достиг пика своих возможностей, о чём рассказали в интервью Bici.Pro.
Хавьер Сола: «Работа над силой и физической подготовкой вне велосипеда, это не дополнение, а центральный столп планирования. Он улучшился в 2025 году именно благодаря работе над силой. Это также позволило его телу стать совершеннее. У Тадея есть резервы, он ещё не достиг абсолютного предела своих возможностей. Ещё можно увеличивать силу и интенсивность, не ставя под угрозу общую нагрузку. Но не спрашивайте меня, насколько велик этот резерв, потому что у меня нет хрустального шара.
Мы хотим более глубокого понимания общих физиологических реакций, что позволит раздвигать личные границы, не подвергая гонщика при этом ненужному риску».
Йерун Сварт: «Речь не о революции, и не о добавлении объёма работы, а о постоянной оптимизации: увеличении небольших, но значимых аспектов эффективности, чтобы превратить уже отличное в нечто экстраординарное. Конечно, это непросто, нужно найти тот динамический баланс между нагрузкой на пределе и способностью к восстановлению, который позволяет поддерживать продолжительные атаки и повторять взрывы мощности в самые тяжёлые дни. Возможно, мы до сих пор не знаем реального предела Тадея.
Заявленная цель – сделать гонщика не только сильнее, но и умнее в управлении энергией, способным адаптироваться к различным фазам гонки со стратегической точностью. Речь не только о ваттах.
Цель всегда в том, чтобы сохранять энергетический гомеостаз (способность тела поддерживать динамический баланс между потребляемой и расходуемой энергией) как можно более стабильным, избегая так называемых метаболических «ям», которые могут подорвать результат на финише. Десять лет назад потребление 60 граммов углеводов в час казалось невозможным, сегодня 120 – обычная практика.
Речь больше не только о том, чтобы крутить педали изо всех сил, но о том, чтобы делать это с максимальной эффективностью. Следовательно, точно калибруется питание: источники углеводов с постепенным высвобождением, электролиты для водного баланса и целевые добавки в ключевые моменты этапа и тренировок. Высокоинтенсивные тренировки (которые требуют много углеводов) – это область, которая за последний год пережила большую эволюцию с точки зрения исследований, и мы хорошо это уловили».
